Trong suốt nhiều năm qua, thị trường đã nhiều lần chứng minh một quy luật gần như bất biến: hạ tầng mở đến đâu, bất động sản tăng giá đến đó. Và hiện tại, khu Đông Bắc TP.HCM đang bước vào giai đoạn “vàng” khi hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đồng loạt được đẩy mạnh triển khai, tạo lực đẩy mạnh mẽ cho thị trường địa ốc khu vực.
Đông Bắc TP.HCM – “cửa ngõ tăng trưởng” mới sau sáp nhập
Dọc theo trục Quốc lộ 13, khu Đông Bắc TP.HCM đang ghi nhận những chuyển động rõ nét về hạ tầng đô thị. Từ hệ thống metro, quốc lộ đến các tuyến vành đai liên vùng với tổng mức đầu tư lên đến hàng chục nghìn tỷ đồng, khu vực này được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm kết nối mới giữa TP.HCM và các tỉnh Đông Nam Bộ.
Theo thông tin từ Sở Xây dựng TP.HCM, dự án mở rộng Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh giới Bình Dương cũ) sẽ được nâng quy mô lên 60m, dự kiến khởi công vào quý IV/2026 và hoàn thành vào năm 2028, với tổng vốn đầu tư gần 21.000 tỷ đồng. Khi hoàn thiện, tuyến đường này sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ khu Đông Bắc vào trung tâm TP.HCM, đồng thời giải tỏa áp lực giao thông cho toàn khu vực.
Song song đó, tuyến Metro số 2 (kết nối TP.HCM – Thủ Dầu Một) cũng nằm trong nhóm các tuyến đường sắt đô thị ưu tiên đầu tư trước năm 2035. Việc metro được triển khai không chỉ cải thiện khả năng kết nối mà còn đóng vai trò “đòn bẩy” quan trọng cho giá trị bất động sản dọc tuyến.
Hiệu ứng TOD – Đòn bẩy tăng giá đã được kiểm chứng
Theo các báo cáo chuyên sâu về mô hình TOD (Transit-Oriented Development), những dự án bất động sản nằm gần nhà ga metro thường có mức tăng giá vượt trội so với mặt bằng chung. Thực tế tại các quốc gia phát triển như Singapore, Hàn Quốc, Hồng Kông hay Thái Lan cho thấy, bất động sản gắn với metro có thể ghi nhận mức tăng trưởng theo cấp số nhân khi tuyến đường chính thức đi vào vận hành.
Tại Việt Nam, trục Xa lộ Hà Nội là minh chứng rõ ràng nhất. Sau khi Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) được triển khai, giá căn hộ tại các khu vực Thảo Điền, An Phú, Thủ Đức (cũ) đã tăng từ 50–70% chỉ trong vài năm. Một số dự án thậm chí ghi nhận mức tăng gấp nhiều lần so với thời điểm mở bán ban đầu.
Với định hướng phát triển tương đồng, Quốc lộ 13 – trục xương sống của khu Đông Bắc TP.HCM, nơi Metro số 2 đi qua – được dự báo sẽ tạo ra làn sóng tăng giá mới cho toàn khu vực trong trung và dài hạn.
Dự án hưởng lợi trực tiếp từ “điểm rơi hạ tầng”
Trong bức tranh toàn cảnh đó, những dự án tọa lạc ngay mặt tiền Quốc lộ 13, liền kề tuyến metro đang triển khai được đánh giá là nhóm sản phẩm hiếm hoi hội tụ đầy đủ lợi thế về vị trí và tiềm năng tăng giá.
Đáng chú ý, một số dự án sở hữu nhiều mặt tiền, tầm nhìn sông và khoảng cách kết nối ngắn đến trung tâm TP.HCM đang trở thành tâm điểm quan tâm của thị trường. Các dự án này không chỉ ghi điểm nhờ vị trí chiến lược mà còn nhờ tiến độ xây dựng nhanh, pháp lý rõ ràng và chất lượng thi công được bảo chứng bởi các tổng thầu uy tín.
Thực tế ghi nhận, nhiều dự án trong khu vực đã đạt tỷ lệ hấp thụ rất cao ngay từ các giai đoạn đầu mở bán. Nhu cầu đến từ cả người mua ở thực lẫn nhà đầu tư dài hạn, đặc biệt trong bối cảnh quỹ đất trung tâm ngày càng khan hiếm.
Hạ tầng mở lối – Dư địa tăng trưởng còn lớn
Không chỉ dừng lại ở yếu tố vị trí, các dự án tại khu Đông Bắc TP.HCM còn tạo dấu ấn nhờ thiết kế vượt chuẩn, mật độ xây dựng thấp, hệ thống tiện ích nội khu đa dạng và không gian sống hướng đến trải nghiệm dài hạn cho cư dân.
Trong bối cảnh hạ tầng khu vực đang bước vào giai đoạn tăng tốc, bất động sản Đông Bắc TP.HCM được đánh giá vẫn còn dư địa tăng trưởng lớn, đặc biệt là các dự án nằm trong bán kính gần metro, quốc lộ mở rộng và các trục giao thông huyết mạch.
Với sự cộng hưởng của hạ tầng – quy hoạch – nhu cầu ở thực, thị trường khu Đông Bắc đang dần khẳng định vị thế là điểm đến mới của dòng tiền đầu tư, đồng thời mở ra cơ hội an cư bền vững cho người mua nhà trong giai đoạn tới.
